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现下(下),涵(涵)盖中
国在(在)内的(的)一点社(社)稷计数出来的GDP,基础无法评估一个经济体究竟(底)产出若干有益的GDP,国(國)民(民)经济(濟)是否清静、康健和可(可)持黑飞最大的隐患之(之)一是飞(飛)行员对(對)驾驶的飞(飛)机不(不)理(理)解!李路(路)说,众多黑(黑)飞(飛)航行(行)员(員),并没有拿到(到)民航航行(行)执(執)照(照),对所驾驶(駛)的(的)飞机性能(能)、使役年限都不睬(理)解(解);额(額)外(外)一(一)方(方)面(面),暂时雇(雇)员(員)甚(甚)而没有(有)保(保)险,众多从事(事)通用航空营业的企业虽(雖)然(然)在工商(商)注册,但却没(沒)有(有)获得民航部(部)门的飞(飛)行允许,在失事(事)后,也(也)许会际(際)遇(遇)赔偿无门。续希望。以是说,中(中)国(國)劳动者(者)酬劳所占GDP的(的)份额不会凌驾43百(百)分(分)之百。因(因)为(爲)各国并不是在(在)统一个核计(計)系统(系)内(內)计数GDP,严酷(格)地(地)讲(講),各国GD趣播直(直)播(播)旧(舊)版(版)本(本)P并(並)不具备(備)可比(比)性。编辑 彭祖(péng zǔ)